ESC BF32-18A Protronik

NEUE Controller BF32-18A-BF32 Serie

Leichter und kompakter als die meisten Controller auf dem Markt, sind diese Antriebe der nächsten Generation auch leistungsfähiger, leistungsfähiger und direkt verwendbar an Bord eines Flugzeugs (3S bis 6S), ohne dass eine Programmierung vor der Verwendung erforderlich ist*.

Dank der besonders sorgfältigen werksseitigen Voreinstellung und der Intelligenz des 32-bit-arm-Prozessors müssen Sie den Controller einfach aus der Verpackung nehmen und an Bord des Flugzeugs anschließen, um zu Fliegen.

Experten oder Modellbauer, die ein bestimmtes Modell ausstatten müssen, können jedoch natürlich auf die vielen einstellbaren Parameter zugreifen, um Ihren Betrieb genau und effizient an den Motor, die batterie und das Modell unabhängig von seinem Typ (Flugzeug, Segelflugzeug, Drohne, Boot, Auto usw.) anzupassen.

Die außergewöhnliche Leistung der Elektronik und insbesondere Der 32-bit-ARM-Prozessor, mit dem Sie ausgestattet sind, gewährleisten unter allen Umständen eine extrem genaue Steuerung des Motors, eine besonders hohe Effizienz des Motors, eine optimale Sicherheit der batterie und halten das Paket in den besten Leistungsbedingungen.

Die pro-Tronik-Controller sind ausschließlich für die Ansteuerung eines Brushless-Elektromotors (bürstenlos) vorgesehen, der in einem Modell über eine proportionale Funksteuerung installiert ist.

Pro-Tronik-Controller können dem Motor den permanentstrom liefern, dessen Wert auf dem Etikett angegeben ist (Beispiel : 23 A für BF32-23), sofern Sie richtig belüftet sind.

Technische Daten :

• 18A Controller für brushless Motor
• BEC-Ausgang 5,5 V 2,5 A (max.
• Stromversorgung von 2 bis 6s LiPo
• Abmessungen: 30 x 14 x 4mm
• Masse 11g
• Einfache Programmierung von Ihrem Computer oder smartphone / Tablet über die Schnittstelle S03878035 (separat erhältlich)
• Oder klassische Programmierung « per Piepton " mit Ihrem Sender

Empfohlene Motoren für Controller BF32-18A: 2210-1100, 2210-1400

* Da es unrealistisch ist, alle möglichen Konfigurationen zu testen, gilt die direkte Verwendung ohne Parametereinstellung nur für ein Flugzeugmodell, das mit einer LiPo-batterie von 3 bis 6s betrieben wird. andere Konfigurationen, insbesondere unter 2S, können je nach Fall eine Parametereinstellung erfordern.