Manual teórico ULM

Manual teórico ULM Cepadues 12^to edicao

Progressista, pedagógico, garante de uma aprendizagem bem sucedida porque eficaz e gratificante, este manual apresenta os dados teóricos, técnicos e práticos essenciais, os conhecimentos e know-how necessários.

Muito amplamente ilustrado, permite uma abordagem concreta e atraente, bem como uma leitura fácil.

A sua organização original, sob a forma de uma progressão padrão, facilita a aquisição de toda a informação pedagógica.

Resumo do manual

 Fase 1 A máquina, o ambiente regulatório e instrumentação

Descrição da MICROLIGHT

Tecnologia e materiais utilizados

Instrumento

Motorizacao

Definição das principais características geométricas do dispositivo

A atitude da microlight

A colocação em movimento da microluz

Queda

Fase 2 princípios de voo

Porque é que a microlight voa?

A velocidade utilizável e a gama de rolamento

O voo retilíneo uniforme

Saldo do voo em linha recta

O equilíbrio longitudinal

Estabilidade Longitudinal

Carga, centragem, asa/carrinho de fixação

Uma conclusão: a experiência do avião de papel

O balanço lateral

Estabilidade Lateral

Manobra

Como é que um veer microlight?

A MICROLIGHT por sua vez

Factor de carga ou limitações de orientação

As limitações devidas à incidência ou à velocidade da paragem por sua vez

O raio de viragem

Desempenho

Fase 3 um voo local em condições ideais

Infraestrutura

Integracao

Instalação e configuração a bordo

Tour pré-voo

Motor ligado...... e configuração

Rolagem (antes da descolagem)

Escolha do limiar e do eixo

Acções vitais antes da descolagem

Decolagem

Apreciação e controlo da velocidade do ar

As subidas associadas à descolagem

Como escolher e manter a altura do voo utilizando referências visuais e altímetro

Altimetria

Escolha e manutenção da trajetória-Solo

Prevenção de colisões…

Canto

Algumas considerações filosóficas sobre o retorno ao terreno

Reconhecimento

Os elementos do final

A entrada para a final

Controlo da

Utilização de dispositivos especiais de aterragem em micro-Luzes de três eixos (airbrakes, flaps, etc.))

Os vórtices marginais

Arredondamento

Rolamento

Desligar o motor

Estacionamento

Fase 4 os efeitos do vento e da turbulência

Características dos movimentos do ar

Influência dos movimentos aéreos no voo

Algumas situações típicas

Fase 5 ambiente meteorológico e aerológico

Vento, temperatura e humidade

Estabilidade-instabilidade do ar

Conveccao

Exploração de ascendentes e descendentes de origem térmica, roubo térmico

A exploração de ascendência e ascendência de origem dinâmica

Onda

Como reconhecer as nuvens

Perturbações-frentes

Peculiaridades da aerologia pelo mar, nas montanhas e na planície

O METAR (Weather Terminal Area Report)

O TAF

Códigos meteorológicos

O cartão TEMSI

A carta de WINTEM

Fase 6 o desempenho e as limitações do conjunto "Maquinista / Máquina"

Tudo o que sobe no ar tem de voltar a descer.

Fase 7 saber como agir quando a avaria ocorre

Prevenção da ruptura e suas consequências

Aterragem forçada

Fase 8 viajar significa lidar com diferentes elementos flutuantes

Radiotelefonia

Regulamento

Navegacao

Fase 9 o piloto microlight, responsável pela sua máquina

Compra de uma máquina

Entrevista

Reparacao

Alterar

Fase 10 o paramotor

Visão geral do dispositivo

Mecânica de voo

Técnica de Utilização

Prevenção de situações delicadas

Apêndice sobre a altura da âncora

Fase 11 factores humanos

O prazer de voar com confiança e segurança: fatores humanos

Como o nosso corpo reage no voo: noções de Fisiologia da aviação

Como a nossa mente analisa, julga, decide: o nosso desempenho intelectual

Como gerir a nossa energia: alerta, sono, fadiga, estilo de vida

Como gerir e controlar o nosso stress: condução de lazer = prazer de condução

Como evitar alguns erros perigosos: confiabilidade humana

Fase 12 O Piloto, Capitão

Preparação do voo

Gestão de voo           

Definição de classes de microlight